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Grafik: Sozio-ökonomische Lage nach LOR (2019) und Pkw-Besitz (2020) in Berlin (© EXPERI)
Graph: Socio-economic situation according to LOR (2019) and car ownership (2020) in Berlin (© EXPERI)

"Die ohnehin schon steigenden Spritpreise in Deutschland haben seit Beginn des Krieges in der Ukraine schnell ungeahnte Höhen erklommen. Viele klagen über die Auswirkungen, andere sehen Chancen für die Mobilitätswende. (...)

Studien belegen, dass Menschen mit Geld mehr Sprit verbrauchen

In Bezug auf private Haushalte gibt es für die Stadt Berlin tatsächlich Statistiken, die diesen Schluss unterstützen. Einer Studie [experi-forschung.de] auf Basis von Daten des Landes Berlin und des Statistikamts Berlin-Brandenburg zufolge, haben Menschen in niedriger sozioökonomischer Lage seltener ein Auto (ca. 24 Prozent), als Menschen in hoher sozioökonomischer Lage (44 Prozent). (...)"

rbb24 zitiert aus dem Blog-Beitrag The relationship between the transport transition and socio-economic situation in Berlin - Car ownership and socio-economic situation by Alexander Czeh zur Autobesitzquote nach sozio-ökonomischer Lage in Berlin.

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