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Gruppenleiterin

Sophia Becker ist Professorin für Nachhaltige Mobilität und transdisziplinäre Forschungsmethoden an der Technischen Universität Berlin und Leiterin der interdisziplinären Nachwuchsgruppe EXPERI an der TU Berlin und am Institut für transformative Nachhaltigkeitsforschung (IASS). Davor war sie als Mobilitätsforscherin (PostDoc) am IASS Potsdam tätig (2017-2019). Sie hat in Münster und Paris Diplom-Psychologie studiert und bei Prof. Dr. Ortwin Renn, Lehrstuhl für Technik- und Umweltsoziologie an der Universität Stuttgart (2013-2017) promoviert. Die Dissertation zum Thema „Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität“ erschien im Springer VS Verlag in der Reihe Studien zur Mobilitäts- und Verkehrsforschung. An der University of California Berkeley hat sie im Transportation Sustainability Research Center als Gastwissenschaftlerin zum Thema Carsharing und individuelle Lebensqualität gearbeitet (2015). Sophia Becker war u. a. an der Leuphana Universität, Fakultät Nachhaltigkeit, als Lehrbeauftragte für Umweltpsychologie tätig (2012-2014). Seit 2018 ist sie Mitglied im wissenschaftlichen Beirat und Trägerverein der Fachzeitschrift GAIA, Ecological Perspectives for Science and Society. Zu Sophia Beckers Forschungsschwerpunkten gehören sozio-technische Transformationsprozesse, nachhaltige Mobilität, individuelle Verhaltensänderung, Mobilitätsinnovationen (Lastenrad-Sharing) und transdisziplinäre Forschungsmethoden.

Publikationen

2021

Jarass, J., Nähring, A., Merzoug, S., Becker, S., Götting, K., Kläver, A., Czeh, A. (2021). Platz statt Kreuzung – Straßenraum neu denken: Mehr Aufenthaltsqualität im öffentlichen Raum als Treiber für die Verkehrswende. Internationales Verkehrswesen 4|2021, 18-22.

https://www.experi-forschung.de/platz-statt-kreuzung-strassenraum-neu-denken-mehr-aufenthaltsqualitaet-im-oeffentlichen-raum-als-treiber-fuer-die-verkehrswende

Becker, S., Sterz, A. (2021). Drei Jahre Berliner Mobilitätsgesetz: Wie der institutionelle Umbau die Berliner Verwaltung handlungsfähig für die Umsetzung macht. Internationales Verkehrswesen 3|2021, 10-16.

https://www.experi-forschung.de/drei-jahre-berliner-mobilitaetsgesetz-wie-der-institutionelle-umbau-die-berliner-verwaltung-handlungsfaehig-fuer-die-umsetzung-macht
https://www.internationales-verkehrswesen.de/internationales-verkehrswesen-ausgabe-3-2021

Becker, S., Götting, K. (2021). Wege zu einem klimafreundlichen Mobilitätsverhalten, in Nanz, P., Lawrence, M. G., Renn, O., & Meyer, J. (Eds.). (2021). Klimaschutz: Wissen und Handeln. Bonn: Bundeszentrale für politische Bildung, 61-75.

https://www.experi-forschung.de/wege-zu-einem-klimafreundlichen-mobilitaetsverhalten-in-klimaschutz-wissen-und-handeln

Müller, S. A.; Charlton, W.; Conrad, N. D.; Ewert, R.; Rakow, C.; Wulkow, H.; Becker, S.; Conrad, Tim; Nagel, K.; Schütte, C. (2021). MODUS-COVID Bericht vom 05.02.2021.

DOI: https://doi.org/10.14279/depositonce-11376
https://depositonce.tu-berlin.de/handle/11303/12561

Becker, S., Bögel, P. & Upham, P. (2021). The role of social identity in institutional work for sociotechnical transitions: The case of transport infrastructure in Berlin. Technological Forecasting and Social Change 162, 120385. 2021.

DOI: https://doi.org/10.1016/j.techfore.2020.120385 (open access)
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0040162520312117

 

2020

Götting, K., Becker, S. (2020). Reaktionen auf die Pop-Up-Radwege in Berlin. Ergebnisse einer explorativen Umfrage zur temporären Radinfrastruktur im Kontext der Covid-19 Pandemie. IASS Study.

DOI: https://doi.org/10.2312/iass.2020.019
https://publications.iass-potsdam.de/pubman/faces/ViewItemOverviewPage.jsp?itemId=item_6000142

2019

Weiand, L., Schmitz, S., Becker, S., Niehoff, N., Schwartzbach, F., & von Schneidemesser, E. (2020). Erratum: Climate change and air pollution: the connection between traffic intervention policies and public acceptance in a local context 2019 Environ. Res. Lett. 14 085008 Environmental Research Letters, 14(11): 119601.doi:10.1088/1748-9326/ab3d81.

DOI: https://doi.org/10.1088/1748-9326/ab299b
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_6000049_2/component/file_6000050/content

Becker, S., & Renn, O. (2019). Akzeptanzbedingungen politischer Maßnahmen für die Verkehrswende. Das Fallbeispiel Berliner Mobilitätsgesetz. In C. Fraune, M. Knodt, S. Gölz, & K. Langer (Eds.), Akzeptanz und politische Partizipation in der Energietransformation (pp. 109-130). Wiesbaden: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH.

DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-24760-7 
https://www.springer.com/gp/book/9783658247591?utm_campaign=sl-buybox_chapterPage_print&utm_medium=referral&utm_source=springerlink#    

Verfuerth, C., Henn, L., & Becker, S. (2019). Is it up to them? Individual leverages for sufficiency. GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society, 28(4), 374-380. doi:10.14512/gaia.28.4.9.

DOI: https://doi.org/10.14512/gaia.28.4.9
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4950894_2/component/file_4950895/content    

Schmitz, S., Becker, S., Weiand, L., Niehoff, N., Schwartzbach, F., & von Schneidemesser, E. (2019). Determinants of Public Acceptance for Traffic-Reducing Policies to Improve Urban Air Quality. Sustainability, 11(14): 3991. doi:10.3390/su11143991.

DOI: https://doi.org/10.3390/su11143991
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4522895_3/component/file_4522896/content    

Leventon, J., Becker, S., Zimmermann, H., & von Wehrden, H. (2019). Leverage Points 2019. A transdisciplinary conference, inspiring change. GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society, 28(1), 55-57. doi:10.14512/gaia.28.1.13. 2019

DOI: https://doi.org/10.14512/gaia.28.1.13
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4128903_8/component/file_4128905/content     

Renn, O., Becker, S., Gaschnig, H., Götting, K., Lilliestam, J., Schäuble, D., & Setton, D. (2019). Carbon Pricing for a Socially Just Energy Transition. IASS Policy Brief, 2019(10).

DOI: https://doi.org/10.2312/iass.2019.058
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4942894_4/component/file_4942895/content   

Renn, O., Becker, S., Gaschnig, H., Götting, K., Lilliestam, J., Schäuble, D., & Setton, D. (2019). CO2-Bepreisung für eine sozial gerechte Energiewende. IASS Policy Brief, 2019(6).

DOI: https://doi.org/10.2312/iass.2019.028
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4604899_6/component/file_4621891/content    

Becker, S., Herberg, J., & Staemmler, J. (2019). Strukturwandel und Mobilität: Zwei Herausforderungen für Brandenburg. IASS Policy Brief, 2019(4).     

DOI: https://doi.org/10.2312/iass.2019.016
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4305890_4/component/file_4305891/content    

Bauknecht, D., Bracker, J., Heinemann, C., Hesse, T., Kasten, P., Kühnel, S., Mottschall, M., Vogel, M., Becker, S., Kutzner, R., Müller, I., & Thielges, S.(2019). Pfadentscheidungen der Energiewende. Freiburg: Öko-Institut e.V

https://www.oeko.de/fileadmin/oekodoc/Pfadentscheidungen-Energiewende.pdf 

Publikationen vor der Projektlaufzeit

2018

Schmitz, S., Weiand, L., Becker, S., Niehoff, N., Schwartzbach, F., & von Schneidemesser, E. (2018). An assessment of perceptions of air quality surrounding the implementation of a traffic-reduction measure in a local urban environment. Sustainable cities and society: SCC, 41, 525-537. doi:10.1016/j.scs.2018.06.011. #

DOI: https://doi.org/10.1016/j.scs.2018.06.011 
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_3302905_10/component/file_3302906/content

Becker, S., & Rudolf, C. (2018). Exploring the Potential of Free Cargo-Bikesharing for Sustainable Mobility. GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society, 27(1), 156-164(9). doi:10.14512/gaia.27.1.11.    

DOI: https://doi.org/10.14512/gaia.27.1.11 
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_3369899_3/component/file_3369900/content    

Stelzer, F., Becker, S., Timm, J., Adomßent, M., Simon, K.-H., Schneidewind, U., Renn, O., Lang, D., & Ernst, A. (2018). Ziele, Strukturen, Wirkungen transformativer Forschung. GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society, 27(4), 405-408. doi:10.14512/gaia.27.4.19. 

DOI: https://doi.org/10.14512/gaia.27.4.19 
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_4296910_2/component/file_4296911/content     

Becker, S., & Rudolf, C. (2018). The Status Quo of cargo-bikesharing in Germany, Austria and Switzerland. In Framing the Third Cycling Century: Bridging the Gap between Research and Practice (pp. 168-180). Dessau-Roßlau: German Environment Agency.     

https://www.umweltbundesamt.de/publikationen/framing-the-third-cycling-century     

Becker, S. (2018). Individuelles Rebound-Verhalten in der Pkw-Mobilität: Das Wechselspiel von Effizienzverbesserung und Nachfragesteigerung (1. Auflage). Wiesbaden: Springer VS. 

DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-20679-6

Butler, T. M., von Schneidemesser, E., & Becker, S. (2018). Bekämpfung der städtischen Luftverschmutzung: Stickoxide und Dieselemissionen. IASS Policy Brief, 2018(3). 

DOI: https://doi.org/10.2312/iass.2018.023 
https://publications.iass-potsdam.de/rest/items/item_3692894_4/component/file_3692895/content     

 

2016

Stocker, A., Lazarus, J., Becker, S. & Shaheen, S. (2016). North American College/University Market Carsharing Impacts: Results from Zipcar's College Travel Study 2015. Effects on Vehicle Use and Ownership, Travel Behavior, Quality of Life, and Environmental Impacts. TSRC Working Paper, UC Berkeley, CA.     

DOI: https://doi.org/10.13140/RG.2.2.31014.22085 
http://innovativemobility.org/wp-content/uploads/Zipcar-College-Market-Study-2015.pdf    

Becker, S., Schober, D. & Wassermann, S. (2016). How to approach consumers' nonmonetary evaluation of electricity supply security? The case of Germany from a multidisciplinary perspective. Utilities Policy, 42, 74-84.     

DOI: https://doi.org/10.1016/j.jup.2016.06.012  https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S0957178716301618    

2015

Becker, S. (2015). Rebound-Effekte bei privater Pkw-Nutzung. Versuch einer empirischen Annäherung. GAIA - Ecological Perspectives for Science and Society, 24 (2), 132-133.    

DOI: https://doi.org/10.14512/gaia.24.2.13 
https://www.energy-trans.de/downloads/GAIA-Rebound-2-2015.pdf 

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