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29. September – 1. November 2020 Im Klausenerplatz-Kiez in Charlottenburg entsteht von Ende September bis 1. November 2020 ein neuer Stadtplatz. Im Rahmen des Projekts ändern sich temporär die Verkehrsregeln...
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Im Interview mit dem Fachportal GIS-IQ erklärt Alexander Czeh, welche Maßnahmen Städte während der Corona-Krise ergriffen haben, um bessere Bedingungen für Rad- und Fußverkehr zu schaffen.
Kategorie Publikation
Encouraging cycling and walking as means of transport for getting around the city is not only good for the environment and air quality per se, but currently also supports the overall public health goal of minimizing the spread of COVID-19. As each person that cycles or walks instead of using public transit is thereby considerably reducing the risk of infection or of infecting others.
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Die erhöhte Ansteckungsgefahr mit Corona bei der Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs veranlasst immer mehr Menschen weltweit, sich individuell fortzubewegen. Um den Verkehrskollaps verbunden mit den bekannten negativen Umwelt- und Klimaeffekten...
Kategorie Medien
Die von Alexander Czeh für EXPERI erstellte interaktive Karte zur Berliner Pop-Up-Infrastruktur wurde im Newsletter des Tagesspiegel Background für den Mobilitäts- und Transportsektor erwähnt.
Kategorie Blog
Four common trends which are leading to scarcity of space for active mobility In most Central European cities the public space and especially the space for active transport is increasingly...
Soziale Aspekte gewinnen in den aktuellen Diskursen über Mobilitätsverhalten, über die Notwendigkeit einer Verkehrswende und über geeignete Maßnahmen dieser immer mehr an Bedeutung. So wird die Armuts- und Exklusionsforschung verstärkt...
Die Dissertation untersucht die Potenziale der Verkehrswende hin zu nachhaltigen Verkehrsträgern für die Neugestaltung der gebauten städtischen Umwelt. Da nachhaltige Verkehrsträger deutlich weniger Platz benötigen als der motorisierte Individualverkehr, könnten...
Auch wenn die absolute Anzahl der Verkehrstoten zurückgeht, stagniert die der getöteten Radfahrer:innen seit einigen Jahren und stieg zuletzt sogar wieder an. 2020 starben in Berlin 18 Radfahrer:innen. Das Forschungsvorhaben...
Insbesondere in Städten macht sich der motorisierte Verkehr durch die negativen Auswirkungen in Form von Luftschadstoffen, Lärm, Verkehrsunfällen und Flächenversieglung bemerkebar. Zudem herrscht in Deutschland Bewegungsmangel bei Kindern und Erwachsenen,...