Die Verkehrswende verstehen
Am 06.05.2022 findet das 13. Salzgitter-Forum Mobilität zum Thema "Mehr Vielfalt im Radverkehr" statt. Das diesjährige Salzgitter Forum Mobilität bringt Fachleute aus Wissenschaft und Praxis zusammen, um die Vielfalt an Möglichkeiten zur Stärkung des...
Das gewachsene System städtischer Mobilität basiert auf dem Auto als individuellem Verkehrs- und Transportmittel. Städte wie Paris oder Madrid aber auch Erfurt und Stuttgart arbeiten nun daran, ihre Innenstädte...
#Digitaler Dienstag 21: 7. Juni, 16 Uhr Ruhe-Quartiere – von Barcelonas Superblocks lernen mit Dr. Martin Herrndorf (Agora Köln), Dr. Julia Jarass (Institut für Verkehrsforschung, DLR), Dr. Tim Rösler...
Hamburg wächst und das Thema Flächenverbrauch gewinnt immer mehr an Brisanz. Dabei spielen die Verkehrsflächen insgesamt und insbesondere der Platz für parkende Autos eine wichtige Rolle. 12 m2, durchschnittlich 23...
The 6th Conference on Sustainable Urban Mobility – CSUM2022 will take place in Skiathos, Greece on 31 August – 2 September 2022. The theme of this year’s Conference is: “Smart Energy for Smart Transport”.
Urban Transitions 2022 Integrating urban and transport planning, environment and health for healthier urban living 8-10 November 2022 | Sitges, Barcelona, Spain 09 November 2022 15:45-16:00 Rethinking public space...
Urban Transitions 2022 aims to promote healthy urban development by bringing together different disciplines working within cities.
Transport Research Arena 2022 TRA, the Transport Research Arena, is the largest European research and technology conference on transport and mobility. TRA is the foremost European transport event that...
EXPERI bei der Langen Nacht der Wissenschaften 2023: Wo die Mobilitätswende jetzt schon sichtbar ist Wir nehmen alle Interessierten mit auf eine kleine Reise durch europäische Städte und zeigen,...
Es gibt zahlreiche Vorstellungen davon, wie die Stadt und der Verkehrssektor nachhaltiger gestalten werden kann. Häufig sind diese ökologisch motiviert. Es geht um die Dekarbonisierung des Verkehrssystems und die urbane Klimafolgenanpassung. Doch diese verkennen den Zusammenhang von gesellschaftlichen Machtstrukturen. Insofern erfordert eine wirklich nachhaltige Umgestaltung von Stadt und Verkehr wesentlich mehr.