Julia Jarass spricht im Interview mit fairkehr, dem Magazin des Verkehrsclub Deutschland (VCD), über Veränderungen des Mobilitätsverhaltens durch die Coronakrise und die damit verbundenen Chancen für Städte.
Im Interview mit dem Fachportal GIS-IQ erklärt Alexander Czeh, welche Maßnahmen Städte während der Corona-Krise ergriffen haben, um bessere Bedingungen für Rad- und Fußverkehr zu schaffen.
Die Covid-19 Pandemie hat das Mobilitätsverhalten eindeutig beeinflusst. Während der ÖPNV mit einem starken Rückgang der Fahrgäste zu kämpfen hat, gewinnen individuelle Mobilitätsformen – wie der Fußverkehr, Radverkehr und Autoverkehr – an Bedeutung. Gleichzeitig haben der Infektionsschutz und das Einhalten der Abstandsregeln höchste Priorität. In Berlin entsteht eine sogenannte Pop-Up-Radinfrastruktur – provisorische Radwege, die mit einfachen Mitteln sicheres Radfahren und den nötigen Abstand ermöglichen. Welche Reaktionen rufen die Pop-Up-Radwege bei den Verkehrsteilnehmer*innen hervor? Ziel der vorliegenden Studie war es, durch eine Online-Befragung explorativ die Reaktionen und Wahrnehmungen in Form von Vor- und Nachteilen zu erfassen.
Die Covid-19 Pandemie hat das Mobilitätsverhalten eindeutig beeinflusst. Während der ÖPNV mit einem starken Rückgang der Fahrgäste zu kämpfen hat, gewinnen individuelle Mobilitätsformen – wie der Fußverkehr, Radverkehr und Autoverkehr – an Bedeutung. Gleichzeitig haben der Infektionsschutz und das Einhalten der Abstandsregeln höchste Priorität. In Berlin entsteht eine sogenannte Pop-Up-Radinfrastruktur – provisorische Radwege, die mit einfachen Mitteln sicheres Radfahren und den nötigen Abstand ermöglichen. Welche Reaktionen rufen die Pop-Up-Radwege bei den Verkehrsteilnehmer*innen hervor? Ziel der vorliegenden Studie war es, durch eine Online-Befragung explorativ die Reaktionen und Wahrnehmungen in Form von Vor- und Nachteilen zu erfassen.
Spiegel Online berichtet in der Videoreportage Corona könnte die Verkehrswende bringen über die Pop-Up-Radwege in Berlin und zititert dabei aus den Ergebnissen der Befragung von EXPERI, bei der die Akzeptanz der neuen Infrastruktur untersucht wurde.
Ein Beitrag von Julia Jarass zu Corona als Chance für den öffentlichen Raum wurde in der Rubrik Standpunkt im Entscheider-Briefing für den Mobilitäts- & Transportsektor des Tagesspiegels veröffentlicht (15.5.2020).
Sophia Becker wurde für einen Beitrag zum veränderten Mobilitätsverhalten durch die Coronakrise des auf Mobilitätsthemen spezialisierten Nachrichtenportal MOVINC interviewt.
Ein Interview mit Sophia Becker zu den Auswirkungen der Coronakrise auf die Verkehrswende ist auf der Webseite des Bundesministeriums für Bildung und Forschung erschienen.
Die erhöhte Ansteckungsgefahr mit Corona bei der Nutzung des öffentlichen Personennahverkehrs veranlasst immer mehr Menschen weltweit, sich individuell fortzubewegen. Um den Verkehrskollaps verbunden mit den bekannten negativen Umwelt- und Klimaeffekten...
Sophia Becker wurde für den Newsletter des Tagesspiegels Background für den Mobilitäts- und Transportsektor zu Pop-Up-Radwegen und den Auswirkungen der Coronakrise auf den ÖPNV interviewt.