Soziale Aspekte gewinnen in den aktuellen Diskursen über Mobilitätsverhalten, über die Notwendigkeit einer Verkehrswende und über geeignete Maßnahmen dieser immer mehr an Bedeutung. So wird die Armuts- und Exklusionsforschung verstärkt...
Die Dissertation untersucht die Potenziale der Verkehrswende hin zu nachhaltigen Verkehrsträgern für die Neugestaltung der gebauten städtischen Umwelt. Da nachhaltige Verkehrsträger deutlich weniger Platz benötigen als der motorisierte Individualverkehr, könnten...
Auch wenn die absolute Anzahl der Verkehrstoten zurückgeht, stagniert die der getöteten Radfahrer:innen seit einigen Jahren und stieg zuletzt sogar wieder an. 2020 starben in Berlin 18 Radfahrer:innen. Das Forschungsvorhaben...
Insbesondere in Städten macht sich der motorisierte Verkehr durch die negativen Auswirkungen in Form von Luftschadstoffen, Lärm, Verkehrsunfällen und Flächenversieglung bemerkebar. Zudem herrscht in Deutschland Bewegungsmangel bei Kindern und Erwachsenen,...
Gegenwärtig befindet sich das Mobilitäts- und Verkehrssystem in einer Krise, aber noch nicht im Umbruch. Eine Verkehrswende wird immer stärker herbeigesehnt, hat jedoch – im Gegensatz zur Energiewende im Stromsektor...
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With reference to previous empirical findings by IASS and ENavi researchers, the following chapter shows that while people in Germany generally support the energy transition (Energiewende), they believe that the implementation process is socially unjust and badly managed.
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Das folgende Kapitel verdeutlicht auf der Basis von empirischen Forschungsergebnissen vom IASS und dem Kopernikusprojekt ENavi, dass die Menschen in Deutschland zwar die Energiewende unterstützen, aber deren Umsetzung als sozial ungerecht und zu wenig zielgerichtet einstufen.
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This case study underlines why the advantages of cycling are even greater in a city with conditions like Monrovia than in a developed city.
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Mobility is a key element in the economic and social development of rural areas. The following article gives an overview about the interdependencies of transport and rural development.
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The case study covers challenges of motorcycle transport in Liberia based on a survey of national and local stakeholders. The study gives recommendations in order to improve the security of drivers and customers as well as for the improvement of the working conditions.